Причины неисправности и способы устранения
Проблема | Возможная причина | Способ устранения | |
|---|---|---|---|
Дверная ручка не возвращается в исходное положение. | Нажимной гарнитур установлен некорректно. |
| |
Положение гнезда под ручку не соответствует размерам. |
| ||
Продукт неисправен. |
| ||
Ключ не извлекается. | Запорный цилиндр неисправен. |
| |
Дверь запирается или отпирается с трудом. | Фалевая защелка и ригель основного замка с трудом входят в запорную пластину или в запорную рейку. | ||
Крюк и штифт дополнительного замка с трудом входят в запорную пластину или запорную рейку. | |||
Отфрезерованные карманы не соответствуют заданным размерам. |
| ||
Продукт неисправен. |
| ||
Дверь не запирается автоматически. | Многозапорный замок находится в режиме дневной эксплуатации. | ||
Электропитание многозапорного замка прервано. |
| ||
Магнитный датчик неисправен. |
| ||
Положение привода не откалибровано. | |||
Привод неисправен. |
| ||
Многозапорный замок неисправен. |
| ||
Дверь не отпирается автоматически. | Электропитание многозапорного замка прервано. |
| |
Автоматическое сопряжение с подключенными устройствами SI-BUS не выполнено. |
| ||
Магнитный датчик не работает. |
| ||
Положение привода не откалибровано. | |||
При подключенной системе контроля доступа SIEGENIA: |
| ||
При подключенной системе контроля доступа SIEGENIA: |
| ||
Привод неисправен. | |||
Многозапорный замок неисправен. |
| ||
Автоматические сопряжение привода с подключенными устройствами SI-BUS не выполняется. | Привод не сброшен до заводских настроек. |
| |
Программное обеспечение привода неактуально. |
| ||
Подключенные устройства SI-BUS не сброшены до заводских настроек. |
| ||
Программное обеспечение подключенных устройств SI-BUS неактуально. |
| ||
При автоматическом запирании раздается сигнал. | Установлен несовместимый запорный цилиндр. |
| |
Запорный цилиндр неисправен. |
| ||
Магнитный датчик не работает. |
| ||
Нарушено электропитание или рабочее напряжение. |
| ||
Запорные элементы не выдвигаются. |
| ||
При автоматическом отпирании раздается сигнал. | Установлен несовместимый запорный цилиндр. |
| |
Запорный цилиндр неисправен. |
| ||
Запорные элементы не задвигаются. |
| ||
Электропитание нарушено. |
| ||
Превышено рабочее напряжение. | |||
Неисправность блока управления. |
| ||
Установлен несовместимый запорный цилиндр. |
| ||
Запорный цилиндр неисправен. |
| ||
Запорные элементы не задвигаются. |
| ||
Многозапорный замок не работает. |
| ||
Соединительная клемма неправильно вставлена в гильзу привода. |
| ||
Магнитный датчик не работает. |
| ||
Запорные элементы при открытой двери выдвинуты. |
| ||
Проблема | Возможная причина | Способ устранения | |
|---|---|---|---|
Дверная ручка не возвращается в исходное положение. | Нажимной гарнитур установлен некорректно. |
| |
Положение гнезда под ручку не соответствует размерам. |
| ||
Продукт неисправен. |
| ||
Ключ не извлекается. | Запорный цилиндр неисправен. |
| |
Дверь запирается или отпирается с трудом. | Фалевая защелка и ригель основного замка с трудом входят в запорную пластину или в запорную рейку. | ||
Крюк и штифт дополнительного замка с трудом входят в запорную пластину или запорную рейку. | |||
Отфрезерованные карманы не соответствуют заданным размерам. |
| ||
Продукт неисправен. |
| ||
Дверь не запирается автоматически. | Многозапорный замок находится в режиме дневной эксплуатации. | ||
Электропитание многозапорного замка прервано. |
| ||
Магнитный датчик неисправен. | |||
Положение привода не откалибровано. | |||
Привод неисправен. | |||
Многозапорный замок неисправен. |
| ||
Дверь не отпирается автоматически. | Электропитание многозапорного замка прервано. |
| |
Автоматическое сопряжение с подключенными устройствами SI-BUS не выполнено. |
| ||
Магнитный датчик не работает. |
| ||
Положение привода не откалибровано. | |||
При подключенной системе контроля доступа SIEGENIA: |
| ||
При подключенной системе контроля доступа SIEGENIA: |
| ||
Привод неисправен. | |||
Многозапорный замок неисправен. |
| ||
Автоматические сопряжение привода с подключенными устройствами SI-BUS не выполняется. | Привод не сброшен до заводских настроек. |
| |
Программное обеспечение привода неактуально. |
| ||
Подключенные устройства SI-BUS не сброшены до заводских настроек. |
| ||
Программное обеспечение подключенных устройств SI-BUS неактуально. |
| ||
При автоматическом запирании раздается сигнал. | Установлен несовместимый запорный цилиндр. |
| |
Запорный цилиндр неисправен. |
| ||
Магнитный датчик не работает. |
| ||
Нарушено электропитание или рабочее напряжение. |
| ||
Запорные элементы не выдвигаются. |
| ||
При автоматическом отпирании раздается сигнал. | Установлен несовместимый запорный цилиндр. |
| |
Запорный цилиндр неисправен. |
| ||
Запорные элементы не задвигаются. |
| ||
Электропитание нарушено. |
| ||
Превышено рабочее напряжение. | |||
Неисправность блока управления. |
| ||
Установлен несовместимый запорный цилиндр. |
| ||
Запорный цилиндр неисправен. |
| ||
Запорные элементы не задвигаются. |
| ||
Многозапорный замок не работает. |
| ||
Соединительная клемма неправильно вставлена в гильзу привода. |
| ||
Магнитный датчик не работает. |
| ||
Запорные элементы при открытой двери выдвинуты. |
| ||