Causa degli errori e soluzioni

Se la tabella non descrive il problema, contattare il produttore. link.si/td/service001/0324

Problema	Possibile causa	Soluzione
La maniglia non torna nella posizione iniziale.	Il kit maniglia non è posizionato correttamente.	Allentare le viti del kit maniglia. Fissare il kit maniglia secondo le indicazioni del produttore.
	La posizione del foro quadro maniglia non è dimensionalmente stabile.	controllare le quote di fresatura e foratura. Se necessario, lavorare nuovamente gli scassi della scatola e i fori.
	Il prodotto è difettoso.	Sostituire il prodotto.
Non è possibile estrarre la chiave.	Il cilindro è difettoso.	Contattare il produttore del cilindro.
La porta si blocca o si sblocca con difficoltà.	Lo scrocco e la mandata della serratura centrale non entrano facilmente nel riscontro o nel riscontro lungo.	Regolare i riscontri. Verificare il corretto funzionamento.
	Il gancio e il punzone della scatola supplementare non entrano facilmente nel riscontro o nel riscontro lungo.	Regolare i riscontri. Verificare il corretto funzionamento.
	Gli scassi della scatola non corrispondono alle quote prescritte.	Controllare le quote di fresatura. Se necessario, lavorare nuovamente gli scassi della scatola.
	Il prodotto è difettoso.	Sostituire il prodotto.
La porta non si blocca automaticamente.	La chiusura multipunto si trova in modalità giorno.	Impostare la modalità notte.
	L'alimentazione della chiusura multipunto si è interrotta.	Controllare l'alimentazione.
	Il sensore magnetico è difettoso.	Sostituire il motore.
	La posizione del motore non è calibrata.	Eseguire la corsa di riferimento. Verificare il corretto funzionamento.
	Il motore è difettoso.	Sostituire il motore.
	La chiusura multipunto è difettosa.	Die Mehrfachverriegelung austauschen.
La porta non si sblocca automaticamente.	L'alimentazione della chiusura multipunto si è interrotta.	Controllare l'alimentazione.
	L'autoaccoppiamento con i dispositivi SI-bus collegati non ha funzionato.	Controllare i dispositivi SI-bus collegati.
	Il sensore magnetico non funziona.	Applicare un magnete sul sensore magnetico. Il motore va in posizione di blocco. Regolare l'aria tra anta e telaio. Controllare la posizione del magnete. Se necessario, adattare la posizione del magnete secondo le indicazioni. Inizializzare nuovamente il sensore magnetico. Verificare il corretto funzionamento.
	La posizione del motore non è calibrata.	Eseguire la corsa di riferimento. Verificare il corretto funzionamento.
	Se il sistema di controllo degli accessi SIEGENIA è collegato, il comando a impulsi nella app SIEGENIA è disattivato.	Attivare nella app il comando a impulsi.
	Se il sistema di controllo degli accessi SIEGENIA è collegato, la durata dell'impulso nella app è stata impostata su un tempo troppo lungo (t > 1 s).	Impostare nella app la durata dell'impuso su t = 1 s.
	Il motore è difettoso.	Sostituire il motore.
	La chiusura multipunto è difettosa.	Sostituire la chiusura multipunto.
Il motore non si accoppia automaticamente ai dispositivi SI-bus collegati.	Il motore non si trova sulle impostazioni di fabbrica.	Ripristinare le impostazioni di fabbrica del motore.
	Il software del motore non è aggiornato.	Aggiornare il motore del software.
	I dispositivi SI-bus collegati non si trovano sulle impostazioni di fabbrica.	Riportare i dispositivi SI-bus alle impostazioni di fabbrica.
	Il software dei dispositivi SI-bus non è aggiornato.	Aggiornare il software dei dispostivi SI-bus.
Al blocco automatico si attiva un segnale acustico.	È stato montato un cilindro sbagliato.	Montare un cilindro FZG.
	Il cilindro è difettoso.	Contattare il produttore del cilindro.
	Il sensore magnetico non funziona.	Aprire la porta e applicare un magnete sul sensore magnetico. Controllare che vada in posizione di blocco. Regolare l'aria tra anta e telaio. Controllare la posizione del magnete. Se necessario, adattare la posizione del magnete secondo le indicazioni. Inizializzare nuovamente il sensore magnetico. Verificare il corretto funzionamento.
	L'alimentazione o la tensione sono difettose.	Controllare la temperatura ambiente. Controllare l'alimentazione.
	I punti di chiusura non fuoriescono.	Troppi utilizzatori sono collegati all'alimentazione Controllare i dati tecnici. Controllare tutte le quote di fresatura e foratura. Se necessario, lavorare nuovamente le fresature e le forature. Controllare le cerniere. Se necessario, registrarle nuovamente. Eseguire nuovamente la messa in funzione.
Allo sblocco automatico si attiva un segnale acustico.	È stato montato un cilindro sbagliato.	Montare un cilindro FZG.
	Il cilindro è difettoso.	Contattare il produttore del cilindro.
	I punti di chiusura non rientrano.	Sbloccare e aprire manualmente la porta. Controllare tutte le quote di fresatura e foratura. Se nessario, lavorare nuovamente le fresature e le forature. Controllare le cerniere. Se necessario, registrarle nuovamente. Eseguire nuovamente la messa in funzione.
	L'alimentazione è difettosa.	Controllare l'alimentazione.
	La tensione è stata superata.	Controllare la temperatura ambiente.
	È presente un errore nella centralina.	Contattare il partner per l'assistenza.
	È stato montato un cilindro sbagliato.	Montare un cilindro FZG.
	Il cilindro è difettoso.	Contattare il produttore del cilindro.
	I punti di chiusura non rientrano.	Sbloccare e aprire manualmente la porta. Controllare tutte le quote di fresatura e foratura. Se nessario, lavorare nuovamente le fresature e le forature. Controllare le cerniere. Se necessario, registrarle nuovamente. Eseguire nuovamente la messa in funzione.
	La chiusura multipunto non funziona.	Contattare il servizio assistenza del fornitore.
	Il morsetto di collegamento non è inserito correttamente nella presa del motore.	Controllare il collegamento a spina.
	Il sensore magnetico non funziona.	Applicare un magnete sul sensore magnetico. Controllare che il motore vada in posizione di blocco. Regolare l'aria tra anta e telaio. Controllare la posizione del magnete. Se necessario, adattare la posizione del magnete secondo le indicazioni. Inizializzare nuovamente il sensore magnetico.
	I punti di chiusura sono fuoriusciti a porta aperta.	Far rientrare i punti di chiusura prima di chiudere la porta.