Source de l’erreur et solution

Si l’erreur n’apparaît pas dans le tableau, contacter le fabricant : link.si/td/service001/0324

Problème	Cause possible	Solution
La béquille ne revient pas en position initiale.	La garniture de béquille n’est pas correctement positionnée.	Dévisser la garniture de béquille. Fixer la garniture de béquille conformément aux instructions du fabricant.
	La position du fouillot ne correspond pas aux dimensions.	Vérifier les cotes d’usinage et de perçage. Si nécessaire : rectifier les poches de fraisage et les perçages.
	Le produit est défectueux.	Remplacer le produit.
La clé ne peut pas être retirée.	Le cylindre est défectueux.	Contacter le fabricant du cylindre.
La porte se verrouille ou se déverrouille difficilement.	Le pêne demi-tour et le pêne dormant du coffre principal ne se déplacent pas facilement dans la gâche ou dans la gâche filante.	Régler les pièces dormant. Contrôler le fonctionnement.
	Le crochet basculant et le pêne rond du coffre secondaire ne se déplacent pas facilement dans la gâche ou dans la gâche filante.	Régler les pièces dormant. Contrôler le fonctionnement.
	Les fraisages ne correspondent pas aux dimensions indiquées.	Vérifier les cotes d’usinage. Si nécessaire : rectifier les poches de fraisage.
	Le produit est défectueux.	Remplacer le produit.
La porte ne se verrouille pas automatiquement.	La serrure multipoints est en mode jour.	Régler le mode nuit.
	L’alimentation en tension de la serrure multipoints est coupée.	Vérifier l’alimentation en tension.
	Le capteur magnétique est défectueux.	Remplacer le moteur.
	La position du moteur n’est pas calibrée.	Exécuter un déplacement de référence. Contrôler le fonctionnement.
	Le moteur est défectueux.	Remplacer le moteur.
	La serrure multipoints est défectueuse.	Remplacer la serrure multipoints.
La porte ne se déverrouille pas automatiquement.	L’alimentation en tension de la serrure multipoints est coupée.	Vérifier l’alimentation en tension.
	L’appairage automatique n’a pas fonctionné avec les dispositifs de système de bus SIEGENIA raccordés.	Appairer les dispositifs de système de bus SIEGENIA raccordés.
	Le capteur magnétique ne fonctionne pas.	Placer un aimant contre le capteur magnétique. Le moteur se déplace en position de verrouillage. Régler le jeu en feuillure. Vérifier la position de l’aimant. Si nécessaire, modifier la position de l’aimant conformément aux prescriptions. Reprogrammer le capteur magnétique. Contrôler le fonctionnement.
	La position du moteur n’est pas calibrée.	Exécuter un déplacement de référence. Contrôler le fonctionnement.
	Si un système de contrôle d’accès SIEGENIA est raccordé : la commande à impulsion est désactivée dans l’application SIEGENIA.	Activer la commande à impulsion dans l’application.
	Si un système de contrôle d’accès SIEGENIA est raccordé : La durée d'impulsion est réglée sur une durée trop longue (t > 1 s) dans l'application.	Régler la durée d’impulsion sur t = 1 s dans l’application.
	Le moteur est défectueux.	Remplacer le moteur.
	La serrure multipoints est défectueuse.	Remplacer la serrure multipoints.
Le moteur ne s’appaire pas automatiquement avec les dispositifs de système de bus SIEGENIA.	Le moteur n’est pas réglé sur les réglages d’usine.	Réinitialiser le moteur aux réglages d’usine.
	Le logiciel du moteur n’est pas à jour.	Mettre à jour le logiciel du moteur.
	Les dispositifs de système de bus SIEGENIA raccordés ne sont pas réglés sur les réglages d’usine.	Réinitialiser les dispositifs de système de bus SIEGENIA sur les réglages d’usine.
	Le logiciel des dispositifs de système de bus SIEGENIA raccordés n’est pas à jour.	Mettre à jour le logiciel des dispositifs de système de bus SIEGENIA.
Un signal retentit en cas de verrouillage automatique.	Le cylindre de fermeture monté n’est pas adapté.	Monter un cylindre de fermeture FZG.
	Le cylindre est défectueux.	Contacter le fabricant du cylindre de fermeture.
	Le capteur magnétique ne fonctionne pas.	Ouvrir la porte et placer un aimant contre le capteur magnétique. Vérifier le déplacement en position de verrouillage. Régler le jeu en feuillure. Vérifier la position de l’aimant. Si nécessaire, modifier la position de l’aimant conformément aux prescriptions. Reprogrammer le capteur magnétique. Contrôler le fonctionnement.
	L’alimentation en tension ou la tension de service est incorrecte.	Contrôler la température ambiante. Vérifier l’alimentation en tension.
	Les éléments de verrouillage ne sortent pas.	Trop de consommateurs sont raccordés à l’alimentation en tension. Vérifier les caractéristiques techniques. Vérifier toutes les cotes d’usinage et de perçage. Si nécessaire : rectifier les fraisages et les perçages. Vérifier les paumelles. Si nécessaire : repositionner les paumelles de la porte. Effectuer une nouvelle mise en service.
Un signal retentit en cas de déverrouillage automatique.	Le cylindre de fermeture monté n’est pas adapté.	Monter un cylindre de fermeture FZG.
	Le cylindre est défectueux.	Contacter le fabricant du cylindre de fermeture.
	Les éléments de verrouillage ne rentrent pas.	Déverrouiller et ouvrir la porte manuellement. Vérifier toutes les cotes d’usinage et de perçage. Si nécessaire : rectifier les fraisages et les perçages. Vérifier les paumelles. Si nécessaire : repositionner les paumelles de la porte. Effectuer une nouvelle mise en service.
	L’alimentation en tension est incorrecte.	Vérifier l’alimentation en tension.
	La tension de fonctionnement est dépassée.	Contrôler la température ambiante.
	Une erreur est survenue dans l’unité de commande.	Contacter le partenaire de service.
	Le cylindre de fermeture monté n’est pas adapté.	Monter un cylindre de fermeture FZG.
	Le cylindre est défectueux.	Contacter le fabricant du cylindre de fermeture.
	Les éléments de verrouillage ne rentrent pas.	Déverrouiller et ouvrir la porte manuellement. Vérifier toutes les cotes d’usinage et de perçage. Si nécessaire : rectifier les fraisages et les perçages. Vérifier les paumelles. Si nécessaire : repositionner les paumelles de la porte. Effectuer une nouvelle mise en service.
	La serrure multipoints ne fonctionne pas.	Contacter le partenaire de service.
	La borne de branchement n’est pas correctement insérée dans la douille du moteur.	Vérifier la fiche de raccordement.
	Le capteur magnétique ne fonctionne pas.	Placer un aimant contre le capteur magnétique. Vérifier que le moteur se déplace en position de verrouillage. Régler le jeu en feuillure. Vérifier la position de l’aimant. Si nécessaire, modifier la position de l’aimant conformément aux prescriptions. Reprogrammer le capteur magnétique.
	Les éléments de verrouillage sont sortis alors que la porte est ouverte.	Rentrer les éléments de verrouillage avant de fermer la porte.